L'huile est supposée garder séparées
les pièces mobiles, les empêchant de se toucher directement.
Le contact métallique entre deux pièces
mobiles accroît le frottement, engendre de la chaleur et conduit à une usure
extrême. Il en résulte le grippage et une détérioration complète du moteur.
Afin d'éviter ceci, des additifs
chimiques spéciaux ont été développés et mélangés avec l'huile afin de
renforcer le film lubrifiant.